Кто сколько зарабатывает на работе, НЕ касающейся стоков?

[Vjom]

Тема про новый дизайн Ешки от Мерседеса, где активно обсуждаются дорогие авто вызвала у меня естеснвенный вопрос: "Это же сколько нужно зашибать, чтобы вести такие разговоры?" Я тут сижу и прикидываю, что если мы с семьей решим купить какой-нибудь Лексус или Инфинити, то придется копить всем вместе лет 15, живя в режиме "никаких летних поездок, никаких крупных покупок - только самое необходимое". 

Вот сижу тут в трансе и понимаю, что после окончания универа при самых благоприятных обстоятельствах я буду получать по специальности меньше, чем сейчас на стоках 
Кем же надо быть, чтобы вот так же спокойно рассуждать о тонкостях внутренней отделки салонов элитных машин...

[Woldee]

Парадокс в том, что чем больше зарабатываешь, тем меньше остается свободных средств. В частности - на любимое хобби.
P.S. А лексус-Инфинити можно взять и в лизинг!

[dolgachov]

я бы добавил к "на работе" что-нибудь вроде "или бизнесом". бо далеко не все же зарабатывают на работе.

[Sundance]

лично я уже восемь месяцев ничего не зарабатываю, кроме как со стоков.
буду надеяться что и дальше эта цифра останется нулем, то есть мне не придется ничего другого мутить кроме стоков. 

[Vjom]

я бы добавил к "на работе" что-нибудь вроде "или бизнесом". бо далеко не все же зарабатывают на работе.

Изменил формулировку в голосовании. Название темы не поддается 

[dolgachov]

Кем же надо быть, чтобы вот так же спокойно рассуждать о тонкостях внутренней отделки салонов элитных машин...

я могу, кстати, ответить на вопрос. отвечаю безотносительно присутствующих здесь, просто применительно к среднему жителю Евразии. ну просто у меня уже чисто по возрасту, наверное, круг общения состоит примерно из людей, которые могу рассуждать, и для которых это - не элитные машины, а обычные. на которых они ездят. ну, забудем про 911 турбо сейчас и тюнинговую роскошь за 500К евро, которые тоже упоминались.  а если ты о всяких е-шках и пятёрках бмв:

начиная с 3К евро на взрослого члена семьи можно спокойно расскждать.

а начиная с 5К евро можно рассуждать не только спокойно, но и уверенно.

для Штатов можешь делить на 1.5 где-то. для мегаполисов вроде Москвы - умножать на 1.5

[dolgachov]

вообще есть хорошая формула, не мной придуманная.

тачка не должна стоить дороже полугодового дохода.

если машина для тебя чуть больше, чем средство передвижения (любишь прохватить, любишь машины, важна имиджевая составляющая, машина - источник дохода итд итд) - тогда граница между полугодовым и годовым туда-сюда ещё ок.

если машина стоит больше годового дохода - человек или автофанат или пытается казаться богаче, чем он есть. ну или очень молодой какой-нибудь джигит. но это опять к автофанатам.

вот и считай. если машина стоит грубо 100 килобасов, то человек, которые её покупает, В ОБЩЕМ СЛУЧАЕ зарабатывает от 100-200 килобаксов в год. или больше. верхней границы нет.

как это всё увязывается с предыдущим моим постом? очень просто. первая категория - люди, для которых в формулу укладывается покупка е-шек, пятёрок б/у или новых вольво. цены на них начинаются где-то грубо с 45 килобаксов, плюс-минус. вторая категория - люди, которые могут по этой формуле брать новые е-шки или пятёрки, которые, грубо говоря, стоят от 70Килобаксов в туда-сюда приличной комплектации.   

[Elnur]

главное, конечно недвижимость. Авто - это расходный материал    Но хорошее авто люблю, закончу с ремонтом квартиры и что-нибудь придумаю со студией, замахнусь на инфинити купе. Надоел служебный X-trail. Неправильно, что могу позволить что-то получше, а катаюсь на том, что бесплатно. Зачем тогда вкалывал ?

[Vjom]

Значит надо выходить на 3-4 килобакса в месяц. Охренеть.  

[dolgachov]

с учётом того, что ты в Питере, я бы скорее сказал "на 5+".

но при твоём трудолюбии это вряд ли станет большой проблемой.

[Lvenka]

вообще есть хорошая формула, не мной придуманная.

тачка не должна стоить дороже полугодового дохода.

нээ..как то она не везде работает это точно %)

[Vjom]

но при твоём трудолюбии это вряд ли станет большой проблемой.

Мне очень приятно такое слышать, но я даже не представляю, как к такому доходу идти. Это должно быть что-то качественно иное.

[carrida]

Как активный участник той беседы, в свое оправдание скажу, что я автожурналист и могу рассуждать на тему очень дорогих машин, при этом вовсе не собираясь себе их преобретать.  Делюсь, так сказать опытом

[dolgachov]

вообще есть хорошая формула, не мной придуманная.

тачка не должна стоить дороже полугодового дохода.

нээ..как то она не везде работает это точно %)

практически везде работает, в общем-то. всё, что не вписывается, на 99% попадает под описание "или автофанат или пытается казаться богаче, чем он есть"

[Woldee]

вообще есть хорошая формула, не мной придуманная.

тачка не должна стоить дороже полугодового дохода.

нээ..как то она не везде работает это точно %)

практически везде работает, в общем-то. всё, что не вписывается, на 99% попадает под описание "или автофанат или пытается казаться богаче, чем он есть"

Или, как в анекдоте: "Слюшай, зачем такой дарагой машина покупаль?!"