istock

[starush]

угу, нельзя постить изображеня автомобиля, если его марка узнаваема, и он является основным предметом в кадре. даже со стертыми лого и т.п.

[Sundance]

Ох Ох. Disambiguation - это своего рода духовная практика. Вырабатывает смирения, усмиряет гордыню и прививает внимательность.

То что я спрашивал неделю назад оказалось горькой правдой. 10 из 15 отлупили за неправильно поставленные галочки.
Примеры:
фото снято на африканском берегу - но слово African отбито как нерелевантное...

Девушка в бикини маленьком - но Nude и  Nakled - не канают

Девушка в молитвенной позе- ног слова God и Paryer не канают,  тем более уж spirituality и religion...

Ах каким надо быть пристрастным к самому себе чтобы отобрать точные слова... Ах Ах...

[Maria]

угу, нельзя постить изображеня автомобиля, если его марка узнаваема, и он является основным предметом в кадре. даже со стертыми лого и т.п.

ого... а эту взяли... типа потому что не во весь кадр чтоли..


Тоже основной предмет в кадре. Да вообще на стоках полно машин, марка которых очень узнаваема, и они главный предмет в кадре. Жуки например, ни с какой другой машиной не перепутаешь.

это не моя, просто для примера.

Поясните, пожалуйста.   

[tkachuk]

А что тут объяснять. То тогда, а то сейчас. Правила становятся только жёстче. Плюс разные ревьверы могут по разному оценить работу.

[anouchka]

есть еще старые машины, новые машины, дорогие машины, не очень дорогие, и т.д. контекст определяет.. 
не надо снимать машины, игрушки и т.д.

[Maria]

не, ну "разные ревьюеры" не объяснение. Либо можно, либо нет.  Правила одни для всех.


А насчет "раньше - сейчас" вот совсем свежие на айсе


и тоже более чем узнаваемые.
И дорогие, и не дорогие. И старые и новые.

Я тут логики не прослеживаю.

[anouchka]

я не большой спец по машинам, но вы статью читали про это?  модели видели?  знаете что форд фокус вроде как ОК, а форд какой-то другой - нет..
Ауди у меня деактивировали кучу, мы об этом говорили, а там просто фары были видны и по фарам узнаваема ауди, мерседесы едва различимые 30-летней давности у меня деактивировали.
рендеры и иллюстрации не берем в счет
зависит от контекста, в котором показана машина, как показана и т.д.
по каждой конкретной картинке вы можете написать скауту, и вам известно об этом, легче не будет, все будет только ухудшаться, поэтому я бы просто избегала подобных сюжетов..

[Maria]

ясно что ничего не ясно ))))))

статью читала конечно, и видела кучу фоток на стоках таких вот тойот этой же модели, и тоже близко достаточно. И даже в этой же белой пустыне, к слову сказать ))))))))) Подозреваю, что отшили за то, что типа "машина сломана" и это может не понравится производителю, т.к. порочит марку, но это бред. Таких сюжетов полно. А машины все узнаваемы. Просто зависит от того, спец человек по машинам или нет. Мой муж любую машину по одной фаре опознает.

получается, это как лотерея - покажется инспектору машина типа более менее инкогнито.. или нет.
Можно и правда скауту из интереса написать.  Если конкретно с марками связано, то есть смысл составить списком производителей, чьи машины запрещено фоткать вообще, даже если логотип не виден.
Но конкретно кукурузников дофига на стоках, так что дело не в марке тут. В другом чем-то. Не хочу грешить на некомпетентность инспектора, ибо знаю что на айсе все компетентны, но скауту может и напишу. Отпишусь по результатам сюда тогда, может вам интересно будет почитать.

[anouchka]

напишите да, будет всем интересно

[anouchka]

Вот нашла щас у себя. Когда картинки деактивировали с машинами, такая причина деактивации была указана:

iStockphoto is a world leader in the stock industry. Again we are taking up this leadership role by implementing a change in our policies, and improving the standards for content that is accepted into the collection.

Please note that we are currently reviewing the collection for existing content that does not meet the new requirements, and removing such content as we see appropriate.

We are sorry to inform you that we can no longer accept most images of cars where the vehicle is depicted as a product or represents more than 20% of the image as the main focus of the photograph. Luxury and exotic cars are not acceptable regardless of size, context or alterations done to the image

For more information about Copyright, please see: http://www.istockphoto.com/tutorial_7.0_copyright.php

You can also read more on cars in our article on Intellectual Property Standards:
http://www.istockphoto.com/article_view.php?ID=395

If you feel we have misjudged this file according to these general guidelines http://www.istockphoto.com/article_view.php?ID=395 please contact Scout... and thanks for your understanding.

[Maria]

да уж.. тогда им надо было и остальные портфели подчистить.. а то так не честно. У кого-то деактивируют и не принимают, а чьи то остаются и продаются... Взяли бы и деактивировали бы все неподходящие под новые правила, провели бы чистку по всем машинам на сайте.

Хотя кое у кого машины составляют подавляющую часто портфолио, если не все целиком, вот им обидно то будет.... ((((((((

Не знаю.. мне кажется это паранойя. Насчет узнаваемости. Повторюсь - все машины узнаваемы. По любой детали. И на айсе просто море этих узнаваемых машин, и лакшери и экзотик в том числе, и деталями и в полный кадр, и они продаются.. и даже продолжают приниматься до сих пор. Поиск рулит.

Нет, вы не подумайте что мне эту машину прям принципиально надо протолкнуть. Ее на другие стоки приняли, а для айса у меня и без нее есть что заслать, просто интересен сам принцип отбора.

Я понимаю что мне врят ли кто-то внятно ответит. ))) Наверно стоит закругляться с этой темой 

[anouchka]

Мария, деактивировали ОЧЕНЬ много. В том числе у тех, у кого больше толком и не было в портфелях ничего.
Это нормальная практика. Не паранойя. Просто вы не сталкивались с проблемами, с которыми сталкиваются популярные стоки  (Не все, а только популярные). Многие конторы содержат штат людей, которые ищут свои товары, использованными там, где не должны и иски подаются на огромные суммы.
Мне жалко было фоток, как любому другому автору, но часть серии у меня осталась, там машины не узнаваемые, значит, делаем вывод: надо снимать так, чтобы было понятно, что это машина, но не видно какая. Всем будет спокойней.

Очень много еще сюжетов для съемок существует помимо запрещенных и сомнительных..

[Maria]

да, я в курсе насчет того, что некоторые конторы любят иски подавать, я и не спорю с этим, просто оставили на стоке ведь тоже много машинок узнаваемых.

Какой то уже бесконечный диалог назревает. ))) У меня в портфеле машин то раз два и обчелся, и не снимаю я их целен оправлено, так только, если подвернется в кадр, и раз такая ботва, то и мне спокойней, если такой узнаваемой фотки в моем портфеле не будет.
Насчет копирайта тоже все прекрасно я понимаю. Я только не понимаю, почему сразу зачистку всего стока не сделать, раз все так серьезно. Целенаправленно по машинам, это не заняло бы много времени, и другие бы фотографы в непонятках не сидели - что там можно, что нет слать... Ну да это дело не мое, просто размышляю, так сказать, вслух. Айс мой любимый сток и я ничего против его правил не имею, просто думала пойму логику или принцип отбора. Вот и все.

Кстати, раз пошел такой разговор, не раз замечала возмущенных тем, что каких то людей со спины или силуэт принимают без релиза, каких то нет...
Я это к тому, что все-таки наверно нет четких правил, и много зависит от конкретного инспектора. Как именно по его мнению покажется - узнаваем объект или человек, или нет... Очень субъективно. И это, в целом, логично. Все мы разные, и у каждого свои представления об узнаваемости.

[anouchka]

 
ладно.. не будем продолжать действительно, поздно уже ..
расскажете, что там скаут сказал 

[Maria]

ок